Por Rebeca Luisy
A liberação experimental do Corredor Exclusivo do BRT Sul para o tráfego de táxis no Distrito Federal, inicialmente agendada para entrar em operação nesta quinta-feira (20), foi temporariamente suspensa pelo Governo do Distrito Federal. A medida abrange as vias que ligam as regiões de Santa Maria, Gama e a Estrada Parque Indústria e Abastecimento (EPIA), buscando integrar a frota de transporte individual ao canal dedicado prioritariamente ao transporte coletivo.
Segundo informações divulgadas pela Secretaria de Mobilidade do Distrito Federal, o adiamento ocorreu em razão da necessidade de reprogramação dos equipamentos eletrônicos de fiscalização. O intervalo adicional garantirá tempo hábil para a realização dos procedimentos técnicos de aferição, calibração e validação dos sistemas, elementos indispensáveis para monitorar adequadamente os veículos que utilizam a faixa dedicada e coibir infrações.
A iniciativa, planejada como um projeto piloto com duração de 90 dias, visa analisar tecnicamente a convivência entre os ônibus do BRT e os veículos da frota de táxis. Durante o período experimental, quando este for iniciado, táxis com passageiros poderão circular em qualquer horário, ao passo que o trânsito de veículos desocupados ficará restrito ao período noturno e à madrugada. Permanece expressamente proibido o embarque, desembarque ou parada de passageiros ao longo da canaleta exclusiva.
As autoridades de trânsito locais reforçam que o rigor na aferição tecnológica é fundamental para assegurar a fluidez e a segurança das operações do BRT Sul sem comprometer o tempo de viagem dos usuários do transporte público. Com a fiscalização devidamente alinhada, espera-se que o compartilhamento da via ocorra de forma organizada, garantindo velocidade máxima permitida de 60 km/h no trajeto e redução para 30 km/h no entorno das estações.
O Governo do Distrito Federal informou que a suspensão vigorará por tempo indeterminado e que uma nova data para o início dos testes no corredor será anunciada assim que forem concluídos os ajustes operacionais e as validações técnicas necessárias. Até a divulgação do novo calendário, o corredor do BRT Sul segue de uso exclusivo para o transporte coletivo.
