Por Rebeca Luisy
O Governo de Goiás deu início, na noite desta sexta-feira (16/10), a uma nova etapa das obras de restauração da rodovia GO-020, importante via de ligação na Região Metropolitana de Goiânia. A intervenção contempla a pista no sentido Goiânia-Bela Vista de Goiás e abrange o trecho situado entre o entroncamento com a Avenida Jamel Cecílio (sob o viaduto da BR-153) e as imediações da barreira de 50. Para mitigar os impactos na mobilidade e evitar transtornos nos horários de pico, a Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra) programou os trabalhos prioritariamente para o período noturno, das 20h às 6h da manhã seguinte, mantendo sempre ao menos uma faixa de tráfego liberada para a circulação de veículos.
O cronograma de execução prevê operações noturnas de segunda a sexta-feira, ao passo que nos finais de semana as máquinas atuarão durante o dia, adaptando as atividades aos horários de menor densidade de trânsito. A fase inicial dos serviços concentra-se em uma extensão de 600 metros a partir da confluência com a Avenida Jamel Cecílio e, em seguida, avançará por mais 600 metros passando pelo retorno da Porsche até alcançar o trecho já pavimentado. Em razão das intervenções, a alça de acesso à GO-020 para quem vem pela BR-153 ficará temporariamente interditada, permanecendo liberado o acesso direto pela Avenida Jamel Cecílio. À medida que as obras avançarem para a segunda etapa, os acessos à Avenida Dr. José Hermano e ao retorno da Porsche também serão fechados, exigindo o uso dos retornos subsequentes.
Embora uma faixa da pista continue operante, a diminuição da capacidade de vazão pode acarretar retenções em horários de fluxo mais intenso. Diante desse cenário, a Goinfra orienta os condutores a redobrarem a atenção ao transitarem pelo trecho em obras, reduzindo a velocidade e respeitando a sinalização reforçada instalada no local. As diretrizes visam preservar a segurança viária tanto dos trabalhadores encarregados da execução quanto dos motoristas que trafegam pela região durante o período de intervenção.
Com 47% de seu cronograma físico já concluído, o projeto conta com um investimento governamental de R$ 62,5 milhões destina-se à restauração integral de 30,7 quilômetros da rodovia. O diferencial tecnológico da obra consiste na aplicação do Stone Matrix Asphalt (SMA), um revestimento asfáltico de alto desempenho que melhora expressivamente a resistência e a durabilidade do pavimento. Graças à sua composição rica em agregados graúdos e fibras de celulose, essa tecnologia assegura maior estabilidade sob condições severas de carga e tráfego pesado, marcando a pioneira utilização do insumo em rodovias estaduais goianas.
A obra encontra-se atualmente em sua primeira fase, contemplando etapas de fresagem, implantação de Tratamento Superficial Duplo (TSD) e aplicação de duas camadas de Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ), serviços já concluídos ao longo de 24 quilômetros. Nas etapas posteriores, será feita a aplicação final do revestimento SMA, acompanhada pelas obras de drenagem e pela sinalização definitiva da via. A GO-020 se consolida como um dos principais eixos logísticos da Região Metropolitana, conectando a capital a municípios estratégicos como Aparecida de Goiânia, Senador Canedo, Bela Vista de Goiás e Cristianópolis, além de viabilizar o escoamento de importantes polos industriais e agropecuários do estado.
