
Por Rebeca Luisy
O governador Daniel Vilela participou, na última quarta-feira (1º/7), da inauguração da duplicação da rodovia GO-139, obra que visa aprimorar o acesso a Caldas Novas, principal destino turístico do Estado. Segundo o chefe do Executivo, a nova entrada é “coerente com a importância” da cidade, que recebe visitantes de todas as regiões do país e do exterior, e proporciona maior conforto e segurança aos usuários especialmente neste período de férias escolares.
Com recursos de R$ 241,3 milhões provenientes do Fundo Estadual de Infraestrutura (Fundeinfra) e do Tesouro Estadual, foram duplicados 40 quilômetros da rodovia, entre o entroncamento com a GO-217, em Piracanjuba, e o entroncamento com a GO-213, em Caldas Novas. As intervenções ampliam a capacidade de tráfego, reduzem gargalos e contribuem para a segurança viária, além de fortalecerem a ligação entre Goiânia e a Região das Águas Quentes.
A execução da obra, contratada em setembro de 2024, foi concluída em um ano e nove meses, tempo destacado pelo governador como parâmetro de qualidade e celeridade a ser exigido em demais empreendimentos do Estado. A Agência Goiana de Infraestrutura (Goinfra) acompanhou os trabalhos; sua presidente, Eliane Simonini, ressaltou a presença constante do governador nas fiscalizações e a superação de desafios técnicos durante a execução.
Além da pista duplicada, o empreendimento incluiu estruturas complementares para mobilidade e proteção ambiental, como o Viaduto Engenheiro Cleter Damasceno, uma ponte de 42 metros sobre o Córrego Cachoeirinha e uma passagem subterrânea para fauna de 30 metros. Essas obras atendem à necessidade de eliminar limitações da rodovia, cuja configuração original, de 1984, já não suportava o aumento do fluxo veicular e apresentava elevado risco de acidentes.
Na mesma ocasião, Vilela também inaugurou a restauração de 25,62 quilômetros da GO-217, entre Caldas Novas e Piracanjuba, executada com investimento de R$ 40,2 milhões do Tesouro Estadual, incluindo aplicação de 10,5 cm de revestimento asfáltico (2,5 cm em Tratamento Superficial Duplo e 8 cm de CBQU). A intervenção conjunto visa reduzir tempo de viagem, melhorar a logística regional e favorecer o escoamento da produção agropecuária dos municípios vizinhos.






































